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html模版網民給山西省委書記、省長留言獲回復共計63條協助傳統產業技術開發計畫
您好!位於太原市新市政為民服務中心西南50米的晉陽峰璟,兩年瞭不給業主辦理產權證,一千多戶業主們無法落戶,孩子也無法上學。懇經濟部中小企業補助請領導解決一下,謝謝!

答復意見:

經瞭解,晉陽峰璟小區建設單位尚未在市國土局申請辦理房屋不動產首次登記。 依據《物權法》及《不動產登記條例》的規定,合法建造的房屋,應當提交登記申請書、申請人身份證明、不動產登記證書、建設工程規劃許可證、建築工程施工許可證、建設工程竣工驗收備案表、房屋測繪報告等資料,先申請辦理國有建設用地上房屋所有權首次登記。申請人合法建造房屋,在轉讓該房屋所有權時,應當將房屋登記到權利人名下後,再辦理房屋所有權轉移登記。 經市民政局、晉源區、萬柏林區實地勘察,由於城市建設快速發展,原有界線的參照物已全部消失,未能直觀分辨土地歸屬。界線走向圖上顯示的不規則界線導致晉陽峰璟小區分別占有晉源區和萬柏林區的地界。近期市民政局將召集兩區分管領導及相關人員,協商確定該小區的管轄事宜,待管轄事宜確定後,相關部門將積極協調、解決相關問題。

【網民留言】

尊敬的書記您好!我是太原市迎澤區白雲世傢小區的業主,想求助您督促辦理該小區業主房產證事宜。白雲世傢小區2013年交房,至今開發商未給業主辦好房產證。

答復意見:

白雲世傢小區位於南十方街62號,土地為出讓的住宅用地,用地面積為13481.90㎡,規定容積率為2.5。分別於2009年和2010年取得1#、2#住宅樓和地研發補助下車庫3個單體的《建設工程規劃許可證》,現已竣工並入住,開發商曾向市城鄉規劃局申請規劃驗收,但經過圖紙和現場核實,市城鄉規劃局發現該項目存在以下問題:一是經實測地上實際建築面積比許可建築面積增加,超原批準容積率;二是因東中環和南十方街道路建設需要調整瞭道路紅線,地庫東側的出入口拆除,導致規劃驗收無法推進。此事市城鄉規劃局已多次與恒茂房地產開發有限公司對接協調,已經列入專項治理范圍,目前相關工作正在開展中。



【網民留言】

修建高鐵時候,榆次鳴謙大街和太榆路銜接處被重新規劃,高鐵通行後規劃的新路一直處於未完工狀態,五六年瞭沿線群眾出行困難。

答復意見:

榆次鳴謙大街西起太原市境內武宿村南的榆太路,向東經秋村、鳴謙至峪頭,全長10公裡,是縣道秋郭公路的一部分,其中太原市境內0.7公裡,晉中市境內9.3公裡,於2004年按一級公路標準建成通車。 2010年,為滿足大同至西安鐵路客運專線和太中銀鐵路建設的需要,榆太路至秋村段約1.4公裡需向北改線。為此,太原市鐵路局與太原市政府、晉中市政府進行瞭協商,議定由兩市政府分別組織實施改線工程。 2011年4月23日,晉中市人民政府、太原鐵路局專題會議紀要(2011[28]號)議定“秋郭路改建項目由晉中市交通運輸局負責實施”。晉中市交通運輸局《關於秋郭路(太原市與榆次交界處-環城北路)工程公路項目法人的批復》授權晉中市交通開發建設(集團)有限責任公司負責晉中市境內秋村654米路段改建工程,於2016年5月竣工。 2010年7月30日,太原市人民政府辦公廳會議紀要([2010]第126期)《關於秋郭道路改建、公鐵立交框構有關問題協調會議紀要》議定“太原市域內的道路改建工程由市政府委托高鐵公司實施”。目前,該路段有500餘米半幅建成,100餘米全幅未建設,過往車輛繞行便道,通行十分不便。 針對榆次鳴謙大街不通暢影響出行的問題,晉中市交通運輸局一直高度關註,由於市界至榆太路段屬太原市境內,晉中市交通局多次與太原市相關部門聯系,晉中市政府也於2016年11月致函太原市政府請求協調解決。晉中市交通局將繼續與太原市相關部門對接、溝通,推動鳴謙大街全線早日全部建成通車。

【網民留言】

尊敬的書記您好,我是太原杏花嶺區東澗河村澗河花園小區業主,目前出行必須步行2公裡才能在白樺苑坐車,878每天隻有可憐的2趟,望書記考慮,一方面增加878公交頻次,其次增加其他公交線路。在此萬分感謝。

答復意見:

目前,東澗河小區居民可在北側丈子頭公路乘坐850支和878路公交車,也可在小區西側的臥虎山公路白樺苑公交站點乘坐202、845路等公交線路,其中臥虎山路白樺苑公交站點距離全順橋不到300米,增設站點將造成兩站站距過近,增加原線市民乘車出行時間,造成站距不均,因此不宜增設臥虎山路全順橋公交站點。 按照太原市公共自行車交通系統建設項目的可研批復,前兩期計劃已經全部建設完成。目前,市公交公司正在進行新一期項目的勘察選址工作,待項目批準建設後,市公交公司將視道路情況確定。



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(責編:張政、韓月)

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